 |
RAPORT DE ACTIVITATE PE ANUL 2010 INTRODUCERE
Cadrul juridic de funcţionare al societăţii Societatea Apă Termic Transport S.A. Sighişoara este constituită şi funcţionează în baza Legii nr.207/1997 pentru aprobarea O.U.G. nr.30/1997 privind reorganizarea regiilor autonome. Activităţile de bază ale societăţii sunt reglementate prin contractele de concesiune nr.624/14.01.2009 şi nr.3264/27.04.1998 şi prin reglementările legale în vigoare. Obiectul de activitate Obiectul principal de activitate al societăţii este compus din servicii de utilitate publică: · transportul public local de călători în municipiul Sighişoara, activitate desfăşurată în baza contractului de concesiune nr.624/14.01.2009; · administrarea şi întreţinerea fondului locativ de stat din municipiul Sighişoara, activitate desfăşurată în baza contractului de concesiune nr.3264/27.04.1998; · producerea şi distribuirea energiei termice în muncipiul Sighişoara, în baza contractului de concesiune nr.3264/27.04.1998.
Scopurile informării · Publicitatea activităţii desfăşurate de S.C. Apă Termic Transport S.A. Sighişoara în anul 2010. · Posibilitatea îmbunătăţirii calităţii serviciilor prestate de către S.C. ATT S.A. prin feed-back-ul primit de la beneficiarii serviciilor.
Obligaţia prezentării raportului derivă din forma de organizare a societăţii (societate pe acţiuni - acţiunile sunt deţinute în totalitate de Statul Român; dreptul de proprietate asupra acţiunilor sunt exercitate de către acţionarul unic: Consiliul Local Sighişoara) şi din respectul faţă de clienţi. 1.1. Cadru juridic · Contract de concesiune a serviciului de transport public local de călători pentru municipiul Sighişoara nr.624/14.01.2009, încheiat între Municipiul Sighişoara şi Societatea Comercială Apă Termic Transport S.A., în baza Hotărârii nr.108/08.12.2008 privind aprobarea Regulamentului pentru efectuarea transportului public local în municipiul Sighişoara. · Licenţă pentru transportul rutier public de persoane în trafic internaţional, seria LTP nr.1004263/07.01.2008, emisă de Autoritatea Rutieră Română, valabilă până la data de 15.06.2011. · Autorizaţie de Transport nr.1/02.02.2009, emisă de Municipiul Sighişoara, valabilă până la 31.01.2014. · Autorizaţie Tehnică Clasa I nr.6081/23.04.2008, emisă de Registrul Auto Român pentru atelierul de reparaţii auto al societăţii. · Copii Conforme eliberate de Autoritatea Rutieră Română – Agenţia Mureş în baza clasificărilor efectuate de către Registrul Auto Român - Reprezentanţa Mureş, pentru toate autovehiculele cu care se efectuează transportul public de călători. 1.2. Personal angajat
În anul 2010 s-a înregistrat o scădere a numărului salariaţilor din activitatea de transport, respectiv 58 angajaţi, faţă de 59 în anul 2009. fapt ce evidenţiază o fluctuaţie redusă de personal. În tabelul următor este redată structura personalului din sectorul transport:
Tabel nr.1 Structura personalului angajat în sectorul transport al S.C. ATT S.A. în anul 2010 1.3. Atestarea personalului angajat care are atribuţii în domeniul siguranţei circulaţiei. Personalul angajat în activitatea de transport şi cu atribuţii în domeniul siguranţei circulaţiei (conducători auto, coordonatori activitate transport), deţine atestate profesionale valabile, eliberate de către Autoritatea Rutieră Română. În anul 2010 s-a respectat termenul pentru obţinerea tuturor avizelor medicale (teste psihologice şi vizite medicale periodice) obligatorii pentru personalul cu atribuţii în domeniul siguranţei circulaţiei. 1.4. Parc auto Casarea în anul 2009 a unui autobuz a condus la micşorarea parcului auto, acesta scăzând de la 13 autovehicule în 2009 la 12 autovehicule în 2010. Drept urmare, în anul 2010 transportul public de călători s-a efectuat cu nouă autobuze şi trei microbuze. Componenţa şi structura parcului auto în anul 2010 este redată în Tabelul nr.2. Cât priveşte starea tehnică a autovehiculelor, toate clasificările şi inspecţiile tehnice periodice (ITP) s-au efectuat înainte de expirarea valabilităţii, astfel încât au fost permanent îndeplinite condiţiile legale obligatorii prevăzute pentru prestarea în condiţii de siguranţă a serviciului de transport public de călători.
Tabel nr.2 Componenţa parcului auto al S.C. ATT S.A. Sighişoara în anul 2010 Ca şi în anul precedent, autobuzele şi microbuzele cu care s-a efectuat transportul public local au fost monitorizate prin sistemul GPS (Global Positioning System). Totodată s-a menţinut dotarea autobuzelor cu validatoare de bilete cu imprimantă laser. Cheltuielile
normate pentru parcul auto (consum de: carburant, lubrifiant, anvelope, piese
de schimb) nu au fost depăşite nici în anul 2010. 1.5. Atelier reparaţii auto În anul 2010 bugetul alocat Sectorului Transport pentru lucrări de reparaţii a fost de 298.090 lei. Reviziile şi reparaţiile autovehiculelelor din componenţa parcului auto au fost executate la termen şi conform graficului stabilit. Reparaţiile autobuzelor şi microbuzelor s-au efectuat în atelierul propriu, autorizat de Registrul Auto Român. Ultimul control de autorizare a atelierului a avut loc în luna noiembrie 2010. Pe parcursul anului 2010 necesarul pieselor de schimb pentru autobuze a fost asigurat de autobuzul MAN model SG292 achiziţionat în acest scop în anul 2009. 1.6. Achiziţii şi dotări În anul 2010 a fost înlocuit vechiul sistem de monitorizare a autovehiculelor prin GPS cu unul mai performant, dar fără a se face achiziţii majore pentru Sectorul Transport. 1.7. Trasee deservite Ca şi în anul 2009 în 2010 am deservit un număr de şapte trasee structurate pe direcţiile prioritare din municipiu: Ana Ipătescu, Corneşti, Viilor, Hetiur, Dimitrie Cantemir, respectiv: · Traseu linia 1: RAMIFICAŢIE - CENTRU - ANA IPĂTESCU; · Traseu linia 2: RAMIFICAŢIE - GARĂ - CORNEŞTI; · Traseu linia 4 : RAMIFICAŢIE – POLICLINICĂ – CORNEŞTI; · Traseu linia 5: RAMIFICAŢIE - DIMITRIE CANTEMIR; · Traseu linia 6: RAMIFICAŢIE - VIILOR; · Traseu linia 7: TÂRNAVA - DIMITRIE CANTEMIR; · Traseu linia 9: RAMIFICAŢIE – HETIUR. În anul 2010, atât numărul liniilor cât şi cel al traseelor au fost aceleaşi ca în anul 2009 1.8. Repartizarea autovehiculelor Pentru a acoperi cererea de deplasare a sighişorenilor, planificarea autovehiculelor în traseu s-a făcut în funcţie de patru criterii, respectiv: traseu, număr călători/traseu, zile lucrătoare/nelucrătoare şi interval orar (Tabel nr.3, Tabel nr.4, Tabel nr.5). A. Repartizarea autovehiculelor în funcţie de trasee:
Tabel nr.3 Repartizarea autovehiculelor în funcţie de
trasee B. Repartizarea autovehiculelor în funcţie de numărul de călători:
Tabel
nr.4 Repartizarea autovehiculelor în
funcţie de numărul de călători C. Repartizarea autovehiculelor sâmbăta şi duminica:
Tabel nr.5 Repartizarea autovehiculelor la sfârşit de săptămână Ca şi în anul 2009, S.C. ATT S.A. a asigurat, pe tot parcursul anului 2010, transportul elevilor din cartierele Venchi şi Aurel Vlaicu, către Sighişoara. 1.9. Bilete şi abonamente În anul 2010 au fost la dispoziţia călătorilor 18 puncte de vânzare a biletelor şi
abonamentelor, din care: 5 chioşcuri, două automate de bilete şi 11 remizieri
(agenţi economici care comercializează bilete de
călătorie pentru
S.C. ATT S.A.). Faţă
de anul 2009, numărul punctelor de vânzare a biletelor şi
abonamentelor a
crescut de la 17 la 18, prin punerea în funcţiune a celui de-al doilea automat
de bilete din Sighişoara. Situaţia abonamentelor vândute în anul 2010 este
redată comparativ în Tabelul nr.6.
Tabel nr.6 Situaţia abonamentelor vândute de S.C. ATT S.A. Sighişoara în anul 2010 Analiza datelor evidenţiază tendinţa descrescătoare a vânzărilor pentru un tip de abonament (abonament/30 zile pentru Venchi), crescătoare pentru şase tipuri de abonamente şi tendinţa constantă a vânzărilor pentru două tipuri de abonamente (abonament/30 zile pentru Hetiur şi Sighişoara). 1.10. Tarife Tarifele pentru serviciul de transport public local de călători prin curse regulate nu au fost modificate în anul 2010, fiind aceleaşi în perioada 2006-2010. 1.11. Dezvoltarea serviciului de transport public local de călători În luna noiembrie 2010 Societatea Comercială Apă Termic Transport S.A. Sighişoara a început un studiu privind transportul public, studiu care va continua şi în anul 2011. Scopul final al studiului este de a identifica aspectele problematice în prestarea serviciului, precum şi cerinţele şi aşteptările clienţilor. Principalele obiective sunt: adaptarea într-o măsură cât mai mare a serviciului de transport public la nevoile de deplasare ale sighişorenilor, diversificarea ofertelor de abonamente şi creşterea calităţii serviciului de transport public din Sighişoara. Prima etapă a studiului s-a derulat în perioada noiembrie-decembrie 2010 şi a constat în sondarea opiniei publice cu privire la serviciul de transport public. Rezultatele integrale ale sondajului au fost publicate pe site-ul societăţii, iar rezumatul acestora a fost afişat la chioşcurile de bilete şi în autobuze. ANEXA NR.2 a prezentului raport cuprinde concluziile sondajului. Etapele ulterioare ale studiului se vor desfăşura pe parcursul anului 2011 şi vor consta în culegerea de date de la agenţii economici şi aplicarea unor chestionare angajaţilor acestora. În final, dorim să diversificăm ofertele de abonamente, să creştem calitatea şi să adaptăm serviciul de transport public astfel încât să corespundă într-o măsură cât mai mare cerinţelor şi nevoilor clienţilor noştri. 1.12. Aspecte problematice Distrugerea tapiseriei scaunelor din autobuze este un aspect problematic cu care ne confruntăm de când am introdus în circulaţie autobuzele aduse din Elevţia. Din păcate, până în prezent nu am putut opri aceste manifestări de vandalism care continuă să provoace pagube societăţii. Furtul şi/sau distrugerea afişelor cu programul de circulaţie al autobuzelor este o altă problemă cu care ne confruntăm şi pentru care căutăm o rezolvare. Vandalizarea automatelor de bilete, cu precădere cel amplasat în staţia POMPIERI (TUR). Verificările făcute în urma numeroaselor sesizări privind funcţionarea defectuoasă sau nefuncţionarea automatului de bilete au dovedit că majoritatea defecţiunilor s-au datorat introducerii în mod forţat a unor obiecte diverse în fanta destinată bancnotelor. Călătoriile frauduloase În perioada ianuarie – decembrie 2010 au fost amendate 81 de persoane care au călătorit fraudulos, numărul amenzilor aplicate şi încasate fiind acelaşi ca şi în anul 2009. Operatorii de transport public judeţean Deşi au fost avertizaţi şi situaţia a fost adusă la cunoştinţa organelor abilitate, operatorii de transport public judeţean au continuat să utilizeze şi pe parcursul anului 2010 staţiile destinate transportului public local, cauzând prejudicii materiale Societăţii Comerciale Apă Termic Transport S.A. Reclamaţii În anul 2010
s-au înregistrat 3 reclamaţii privind funcţionarea serviciului de transport şi
sesizări ce au vizat funcţionarea defectuoasă sau nefuncţionarea automatului de
bilete amplasat în staţia POMPIERI (TUR). Toate plângerile au fost
soluţionate. 1.13. Accidentele rutiere În anul 2010 autobuzele cu care se efectuează transportul public local nu au fost implicate în accidente de circulaţie. 1.14 Rapoarte privind activitatea de transport public local de călători Producţia încasată în anul 2010 din activitatea de transport a fost de 1.018.575 lei. Faţă de anul 2009, în 2010 s-au înregistrat creşteri la patru indicatori (Tabel nr.7).
Tebel nr.7 Indicatorii la care s-a înregistrat creştere în
anul 2010
Se observă că diferenţe semnificative s-au înregistrat la indicatorii călători transportaţi şi kilometri parcurşi (+47.674 călători transportaţi; +1.399 kilometri parcurşi) şi o scădere a consumului de carburant (-765 litri). La indicatorul călători/km evoluţia este ascendentă, în 2010 înregistrându-se mai mult cu 0,14 călători/km faţă de anul 2009. Evoluţia principalilor indicatori ai activităţii de transport pentru anul 2010 este redată în tabelul următor:
Tebel nr.8 Activitatea de transport - Indicatori reallizaţi în anul 2010
Pentru
perioada 2001-2010 analiza graficului evidenţiază un consum de carburant
relativ constant şi o fluctuaţie mică a indicatorului kilometri parcurşi pentru
perioada 2001-2010. Se observă că cea mai mare fluctuaţie a înregistrat-o indicatorul
călători transportaţi/an, acesta
având o accentuată tendiţă descrescătoare în perioada 2001-2006, urmată de o
tendinţă ascendentă în anii 2006-2008 şi mai puţin accentuată în perioada
2008-2010, dar care se menţine pe un trend uşor crescător.
2. SECTOR LOCATIV 2.1. Cadru juridic Administrarea şi întreţinerea Fondului
Locativ de Stat din municipiul Sighişoara se desfăşoară în
baza contractului de concesiune nr.3264/27.04.1998 încheiat între Municipiul
Sighişoara şi S.C. Apă Termic Transport S.A. Sighişoara. 2.2. Personal angajat În anul 2010 numărul angajaţilor care şi-au desfăşurat activitatea în Sectorul Locativ a fost acelaşi ca în 2009, respectiv patru salariaţi TESA (tehnic, economic, de altă specialitate şi administrativ). 2.3. Imobile administrate În anul 2010 S.C. Apă Termic Transport S.A. Sighişoara a administrat un număr de 396 de locuinţe din fondul locativ de stat pe care îl administrează (Tabel nr.9). Comparativ cu anul 2009 numărul acestora a scăzut cu 8, iar faţă de anul 2008 societatea a administrat cu 127 de locuinţe mai puţin.
Tabel nr.9: Imobile administrate Micşorarea volumului Fondului Locativ de Stat se datorează vânzării şi restituirii locuinţelor în baza Legii nr.10/2001.
2.4. Imobile vândute În anul 2010 au fost vândute 9 locuinţe însumând o suprafaţă utilă de 453,77 mp, numărul locuinţelor vândute din fondul locativ de stat crescând cu 2 faţă de anul 2009 (Tabel nr.10).
Tabel nr.10 Imobile vândute în anul 2010 2.5. Imobile restituite în baza Legii nr.10/2001 În anul 2010 au fost restituite proprietarilor 4 imobile, cu două mai puţin faţă de anul 2009 (Tabel nr.11). Comparativ cu 2009, numărul imobilelor vândute a fost în creştere (9 în 2010 faţă de 7 în 2009), în timp ce numărul imobilelor restituite a fost în scădere (4 în 2010 faţă de 6 în 2009).
Tabel nr.11: Imobile restituite în anul 2010
2.6. Reparaţii Valoarea reparaţiilor executate în anul 2010 de către S.C. ATT S.A. locuinţelor din Fondul Locativ de Stat pe care le administrează s-a ridcat la suma de 68.184,97 lei (Tabel nr.12). Comparativ cu anul 2009, valoarea totală a reparaţiilor a crescut cu 4.275,64 lei.
Tabel nr.12: Lucrări de reparaţii
3. SECTOR
MECANO-ENERGETIC 3.1 Cadru juridic Activitatea de producere şi distribuire a energiei termice în muncipiul Sighişoara se desfăşoară în baza contractului de concesiune nr.3264/27.04.1998 încheiat între Municipiul Sighişoara şi S.C. Apă Termic Transport S.A. Sighişoara. 3.2 Componenţa sectorului mecano-energetic: · Sector termic · Sector mecano-energetic · Sector termic 3.2.1 Structură personal
În anul 2010 numărul şi structura angajaţilor în sectorul termic a fost aceeaşi ca în anul 2009 şi anume:
Tabel nr.13: Structura personalului angajat în sectorul termic 3.2.2 Activităţi Producerea şi furnizarea energiei termice În anul 2010, S.C. Apă Termic Transport S.A. Sighişoara a produs şi distribuit agent termic prin 21 de centrale termice (3 centrale de cartier şi 18 centrale de scară în blocurile care aparţin Agenţiei Naţionale pentru Locuinţe). Valoarea încasărilor din producerea şi furnizarea agentului termic s-a ridicat la suma de 565.165,00 lei, cu 47.186 lei mai puţin decât în 2009 (Tabel nr.14).
Tabel nr.14: Situaţia agenuluit termic produs şi furnizat în 2010 La veniturile realizate din producerea şi furnizarea agentului termic s-au adăugat şi cele rezultate din închirierea a două centrale dezafectate şi a uneia în funcţiune, care au adus societăţii un venit de 47.508,18 lei (Tabel nr.15).
Tabel nr.15: Venituri realizate
din închirierea centralelor 3.2.3 Alte lucrări În anul 2010 valoarea totală a încasărilor rezultate din lucrări efectuate terţilor şi unor locuinţe din imobilele ANL (Agenţia Naţională pentru Locuinţe) pe care le administrează societatea, a fost de 56.567,81 lei (Tabel nr.16).
Tabel nr.16: Valoarea încasărilor din lucrări către terţi 3.2.4 Reclamaţii Majoritatea sesizărilor primite în anul 2010 au fost în fapt cereri de reparaţii pentru locuinţe din imobilele ANL administrate de Societatea Comercială Apă Termic Transport S.A. Toate sesizările au fost soluţionate favorabil. Sector mecano-energetic 3.3 Structură personal Ca şi în anul
2009, în sectorul mecano-energetic îşi desfăşoară activitatea patru angajaţi
TESA (tehnic, economic, de altă specialitate şi administrativ). 3.3.1 Activităţi • calculul energiei termice furnizate populaţiei şi instituţiilor publice; • evidenţa consumurilor (agent termic); • evidenţa mijloacelor fixe; • protecţia muncii şi stingerea incendiilor; • activităţi privind administrarea fondului locativ de stat; • alte
activităţi. 3.3.2 Mijloace fixe şi inventarieri În ianuarie 2010 s-au executat toate casările propuse în urma inventarelor efectuate în anul 2009. La sfârşitul anului 2010 au fost inventariate toate mijloacele fixe ale societăţii, facându-se propuneri pentru casările care vor fi executate la începutul anului 2011. 3.3.3 Revizii şi reparaţii Bugetul alocat în anul 2010 Sectorului mecano-energetic pentru reviziile şi reparaţiile centralelor termice în funcţiune a fost de 7808 lei. Suma totală
alocată sectoarelor transport şi mecano-energetic pentru reparaţii şi revizii a
fost de 305.898 lei. Menţionăm că termenele de executare prevăzute în Planul de revizii şi reparaţii au fost
respectate. 3.3.4 Securitatea şi sănătatea în muncă Documentele specifice privind securitatea şi sănătatea în muncă elaborate în cursul anului 2010 au fost: • măsuri proprii specifice securităţii în muncă pentru personalul muncitor din unitate, pentru fiecare loc de muncă; • fişă de identificare a factorilor de risc pentru toate posturile; • fişă de evaluare a locului de muncă; • fişele de post pentru spălătoria auto; • programele
de activitate ale Comitetului de Securitate şi Sănătate în Muncă (CSSM)
din cadrul societăţii. 3.3.5 Controale ale instituţiilor abilitate În cursul anului 2010 s-au efectuat trei controale în cadrul S.C. Apă Termic Transport S.A Sighişoara. Verificările au fost făcute de: Institutul Teritorial de Muncă, Adiminstraţia Naţională „Apele Române” şi Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă. Măsurile luate în urma verificărilor sunt redate tabelul următor:
Tabel nr.17: Măsuri luate în urma verificărilor efectuate de instituţiile abilitate 4. OFICIUL JURIDIC 4.1 Activitatea oficiului juridic etse reflectată de numărul dosarelor aflate pe rolul instanţelor de judecată, la care se adaugă activităţi precum întocmirea şi verificarea contractelor în care este parte Societatea Comercială Apă Termic Transport S.A. şi asigurarea de asistenţă juridică celorlalte compartimente. 4.2 În anul 2010 Societatea Apă Termic Transport S.A. a avut pe rol un număr de 15 dosare, din care: 5 procese ANL, 1 proces de evacuare şi 9 procese de anulare a contractelor de vânzare-cupărare şi recuperare a unor sume de bani. Din cele 15 procese au rămas pe rol 9, în şase din cazuri renunţându-se la judecată, restul urmând a fi finalizate în cursul anului 2011.
5. BIROU PERSONAL 5.1 Fluctuaţia personalului La sfârşitul anului 2010 Societatea Comercială Apă Termic Transport S.A Sighişoara a avut un număr de 129 de angajaţi.
Rata fluctuaţiei personalului plecat din societate a fost de 0,07%, în timp ce rata fluctuaţiei personalului angajat a fost de 0,17%. Pentru determinarea fluctuaţiilor de personal s-au luat în calcul toate plecările (voluntare şi involuntare) şi toate angajările (temporare şi permanente) care au fost raportate la numărul total de angajaţi la 31 decembrie 2010 (Tabel nr.18).
Tabel nr.18: Fluctuaţia personalului angajat în anul 2010 5.2 Structura personalului angajat[1] Clasificările personalului angajat prezentate mai jos au avut la bază trei criterii şi anume: tipul postului, sexul şi vârsta angajaţilor. A. Clasificarea angajaţilor în funcţie de post:
B. Clasificarea angajaţilor în funcţie de sex:
C. Clasificarea angajaţilor în funcţie de vârstă:
Analizând structura personalului se remarcă o pondere ridicată a angajaţilor în posturi de execuţie şi a celor de sex masculin. Numărul mare al angajaţilor în posturi de execuţie precum şi forţa de muncă preponderent masculină se datorează specificului activităţii societăţii. Cât priveşte categoriile de vârstă, ponderea cea mai mare o au angajaţii din grupa de vârstă cuprinsă între 36 şi 50 ani. Drept urmare, este indicat ca în viitor societatea să angajeze tineri (prima categorie de vârstă) aceştia având posibilitatea acumulării de experienţă, dar şi posibilităţi de avansare. 5.3 Concedii medicale În anul 2010 s-au înregistrat 55 de certificate medicale faţă de 89 în 2009, reprezentând 603 zile calendaristice, respectiv 433 zile lucrătoare (Tabel nr.19).
Tabel nr.19 Situaţia certificatelor medicale înregistrate în anii 2009 şi
2010 5.4 Perfecţionarea personalului Dezvoltarea resurselor umane implică un proces permanent de instruire a angajaţilor pentru a îndeplini sarcinile ce le revin potrivit fişei postului. Conducerea S.C. ATT S.A. se preocupă permanent de formarea şi perfecţionarea personalului, dovadă fiind participarea angajaţilor la cursuri de perfecţionare. Astfel, potrivit Planului de formare şi perfecţionare al societăţii, în anul 2010 doi angajaţi au urmat cursuri de perfecţionare. [1] În structura personalului angajat nu a fost inclus angajatul al cărui contract de muncă a fost suspendat. Februarie 2011
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
RAPORT DE ACTIVITATE PE ANUL 2009 INTRODUCERE
Cadrul juridic de funcţionare al societăţii Societatea Comercială Apă Termic Transport S.A. Sighişoara este constituită şi funcţionează în baza Legii nr.207/1997 pentru aprobarea O.U.G. nr.30/1997 privind reorganizarea regiilor autonome. Activităţile de bază ale societăţii sunt reglementate prin contractele de concesiune nr.624/14.01.2009 şi nr.3264/27.04.1998 încheiate între Municipiul Sighişoara şi Societatea Comercială Apă Termic Transport S.A. Sighişoara, precum şi de reglementările legale în vigoare.
Obiectul de activitate Obiectul principal de activitate al societăţii este compus din servicii de utilitate publică: • transportul public local de călători în municipiul Sighişoara, activitate desfăşurată în baza contractului de concesiune nr.624/14.01.2009; • administrarea şi întreţinerea fondului locativ de stat din municipiul Sighişoara, activitate desfăşurată în baza contractului de concesiune nr.3264/27.04.1998; • producerea şi distribuirea energiei termice în muncipiul Sighişoara, în baza contractului de concesiune nr.3264/27.04.1998.
Scopurile informării • publicitatea raportului de activitate al S.C. Apă Termic Transport S.A. Sighişoara pe anul 2009; • posibilitatea îmbunătăţirii calităţii serviciilor prestate de către societate prin feed-back-ul primit de la beneficiarii serviciilor.
Obligaţia prezentării raportului derivă din forma de organizare a societăţii (societate pe acţiuni; acţiunile sunt deţinute în totalitate de Statul Român; dreptul de proprietate asupra acţiunilor sunt exercitate de către acţionarul unic: Consiliul Local Sighişoara) şi respectul faţă de beneficiarii serviciilor prestate de Societatea Comercială Apă Termic Transport S.A. Sighişoara.
1. SECTORUL TRANSPORT
1.1. Temei legal • Contract de concesiune a serviciului de transport public local de călători pentru municipiul Sighişoara nr.624/14.01.2009, încheiat între Municipiul Sighişoara şi Societatea Comercială Apă Termic Transport S.A., în baza Hotărârii nr.108/08.12.2008 privind aprobarea Regulamentului pentru efectuarea transportului public local în municipiul Sighişoara. • Licenţă pentru transportul rutier public de persoane în trafic internaţional, seria LTP nr.1004263/07.01.2008, emisă de Autoritatea Rutieră Română, valabilă până la data de 15.06.2011. • Autorizaţie de Transport nr.1/02.02.2009, emisă de Municipiul Sighişoara, valabilă până la 31.01.2014. • Autorizaţie Tehnică Clasa I nr.6081/23.04.2008, emisă de Registrul Auto Român pentru atelierul de reparaţii auto al societăţii. •Copii Conforme eliberate de Autoritatea Rutieră Română – Agenţia Mureş în baza clasificărilor efectuate de către Registrul Auto Român Reprezentanţa Mureş, pentru toate autovehiculele cu care se efectuează transportul public de călători.
1.2. Personal angajat 1.2.1. Structura personalului este redată în tabelul de mai jos:
Tabel nr.1 Structură personal activitate transport, S.C. ATT S.A, Sighişoara 2009
În anul 2009 s-a înregistrat o scădere a numărului salariaţilor din activitatea de transport, respectiv 59 angajaţi, faţă de 62 în 2008. 1.2.2. Atestarea personalului
angajat care are atribuţii în domeniul siguranţei circulaţiei
1.3. Parc auto 1.3.1. Componenţa parcului auto în anul 2009:
Tabel nr.2 Componenţa parcului auto al S.C. ATT S.A. Sighişoara, 2009
1.3.2. Serviciul de transport public de călători Transportul public de călători s-a efectuat cu nouă autobuze (MAN SG292 şi NL202) plus trei microbuze (Mercedes Sprinter). Toate autovehiculele au corespuns cerinţelor contractului de concesiune. De asemenea, toate clasificările şi inspecţiile tehnice periodice (ITP) s-au efectuat înainte de expirarea valabilităţii, astfel încât au fost permanent îndeplinite condiţiile legale prevăzute pentru desfăşurarea acestei activităţi. Cheltuielile normate pentru parcul auto (consum de: carburant, lubrifiant, anvelope, piese de schimb) nu au fost depăşite în anul 2009.
1.4. Atelier reparaţii auto În urma obţinerii în anul 2008 a autorizaţiei tehnice pentru atelierul de reparaţii auto, societatea a înregistrat profit din această activitate în anul 2009. Cea mai mare problemă întâmpinată în activitatea de reparaţii auto a fost lipsa pieselor de schimb pentru autovehiculele marca MAN. Problema a fost rezolvată temporar, prin achiziţionarea unui autobuz MAN model SG292. Piesele acestuia vor fi folosite ca piese de schimb. Pentru întreţinerea autovehiculelor s-a elaborat un program lunar de revizii şi reparaţii. Dovada eficienţei şi respectării acestuia îl reprezintă numărul redus de ore de reparaţii, dar şi tipul reparaţiilor efectuate pe parcursul anului 2009.
1.5. Achiziţii şi dotări În anul 2009 s-au achiziţionat: •autobuz MAN model SG292 •piese de schimb Faţă de anul 2008, în 2009 nu s-au efectuat dotări suplimentare ale autovehiculelor.
1.6. Trasee deservite Conform contractului de concesiune, în anul 2009 am deservit un număr de şapte trasee structurate pe direcţiile prioritare din municipiu: Ana Ipătescu, Corneşti, Viilor, Hetiur, Dimitrie Cantemir, respectiv: Traseu linia 1: RAMIFICAŢIE - CENTRU - ANA IPĂTESCU Traseu linia 2: RAMIFICAŢIE - GARĂ - CORNEŞTI Traseu linia 4 : RAMIFICAŢIE – POLICLINICĂ – CORNEŞTI Traseu linia 5: RAMIFICAŢIE - DIMITRIE CANTEMIR Traseu linia 6: RAMIFICAŢIE - VIILOR Traseu linia 7: TÂRNAVA - DIMITRIE CANTEMIR Traseu linia 9: RAMIFICAŢIE - HETIUR
1.7. Repartizarea autovehiculelor 1.7.1. Repartizarea autovehiculelor în funcţie de trasee (tabelul nr.3).
Tabel nr.3 Repartizarea autovehiculelor în funcţie de trasee
1.7.2. Repartizarea autovehiculelor în funcţie de numărul de călători (tabelul nr.4).
Tabel nr.4 Repartizarea autovehiculelor în funcţie de numărul de călători
Notă: Pe tot parcursul anului 2009 am asigurat transportul elevilor din cartierele Venchi şi Aurel Vlaicu, către Sighişoara.
1.8. Bilete şi abonamente În anul 2009 au fost la dispoziţia călătorilor 17 puncte de vânzare a biletelor şi abonamentelor, din care: 5 chioşcuri plus un automat de bilete aparţinând S.C. ATT S.A. şi 11 remizieri (agenţi economici care comercializază bilete ale S.C. ATT S.A.). Tabelul de mai jos cuprinde situaţia abonamentelor vândute în 2009:
Tabel nr.5 Situaţia abonamentelor vândute de S.C. ATT S.A. în 2009
1.9. Tarife Tarifele pentru serviciul de transport public local nu au fost modificate în anul 2009, fiind aceleaşi din 2006 până în prezent (http://www.attsighisoara.ro).
1.10. Aspecte problematice 1.10.1. Vandalizarea autovehiculelor Toate autovehiculele puse la dispoziţia călătorilor sunt prevăzute cu scaune tapisate. Încă din anul 2008 ne confruntăm cu o situaţie care nu a încetat până în prezent: tăierea tapiseriei scaunelor. Acest fapt provoacă pagube materiale societăţii, refacerea tapiseriilor facându-se din fondurile proprii ale S.C.ATT S.A. Cu toate măsurile luate de conducerea societăţii (instruirea controlorilor pentru depistarea persoanelor care distrug interiorul autovehiculelor), fenomenul nu a încetat. 1.10.2. Călătoriile frauduloase În perioada ianuarie – decembrie 2009 au fost depistaţi 180 de călători fără bilet/abonament/legitimaţie, din care numai 88 au achitat amenda. Din cauza legislaţiei actuale din domeniu, suntem în imposibilitate de a lua măsuri împotriva celor care refuză să achite amenda. Astfel, pierderile din amenzile neîncasate s-au ridicat în 2009 la aproximativ 10.000 RON. Măsuri luate de Societatea Comercială Apă Termic Transport S.A. pentru combaterea călătoriilor fără bilet/abonament/legitimaţie: • împreună cu Primăria Sighişoara au demarat un proiect prin care persoanele care refuză să plătească amenda să fie obligate la plată prin Biroul de Taxe şi Impozite; • împreună cu Direcţia Judeţeană de Pază Mureş, începând din luna octombrie 2009 s-a încheiat un contract prin care au fost detaşaţi la S.C. ATT S.A. doi agenţi; sarcinile acestora au fost: verificarea activitatăţii controlorilor de trafic ai societăţii şi verificarea călătorilor. Rezultatele acestor măsuri s-au reflectat în creşterea încasărilor. 1.10.3. Amplasarea, semnalizarea şi amenajarea necorespunzătoare a unor staţii de transport public Amplasarea staţiilor în locuri neadecvate, precum şi semnalizarea staţiilor de transport public local prezintă risc de accidente rutiere. Societatea Comercială Apă Termic Transport S.A. a întocmit o situaţie a acestora şi, în colaborare cu Primăria Municipiului Sighişoara vor căuta soluţii pentru o eventuală reamplasare a staţiilor. 1.10.4. Operatorii de transport public judeţean Nerespectarea de către operatorii de transport public judeţean a staţiilor prevăzute în contractele de concesiune cauzează prejudicii materiale Societăţii Comerciale Apă Termic Transport S.A., prin folosirea de către autobuzele acestora a staţiilor de transport public local din municipiu. Situaţia a fost adusă la cunoştinţa organelor abilitate, astfel că aşteptăm rezolvarea acestei probleme. 1.10.5. Accidentele rutiere Anul 2009 a fost anul cu cele mai multe accidente rutiere în care au fost implicate autovehicule ale societăţii. Trebuie menţionat însă că nici unul din cele cinci accidente nu a fost provocat de conducătorii auto ai societăţii.
1.11. Rapoarte privind activitatea de transport public local de călători 1.11.1. Producţia Producţia încasată în anul 2009 din activitatea de transport a fost de 2.012.954 lei. Singurul indicator la care s-a înregistrat creştere faţă de anul 2008 a fost indicatorul călători/km: 4.30 în 2009 faţă de 4.20 în 2008 (+0.10). 1.11.1. Raportul principalilor indicatori
Principalii indicatori privind activitatea de transport – 2009
*Km
echivalenţi = km efectivi + coeficientul adăugat, calculat conform normativelor
în vigoare.
2. SECTOR LOCATIV
2.1. Cadru juridic Administrarea şi întreţinerea Fondului Locativ de Stat din municipiul Sighişoara se desfăşoară în baza contractului de concesiune nr.3264/27.04.1998 încheiat între Municipiul Sighişoara şi S.C. Apă Termic Transport S.A. Sighişoara.
2.2. Personal angajat În Sectorul Locativ îşi desfăşoară activitatea patru salariaţi (TESA).
2.3. Imobile administrate S.C. Apă Termic Transport S.A. Sighişoara administrează, prin Sectorul Locativ, un număr de 404 imobile cu destinaţia de locuinţă (Tabel nr.1).
Tabel nr.1 Imobile administrate
2.4. Imobile vândute În anul 2009 au fost vândute şapte imobile cu destinaţia de locuinţă, însumând o suprafaţă totală de 324,78 mp (Tabel.nr.2).
Tabel nr.2 Imobile vândute
2.5. Imobile restituite în baza Legii nr.10/2001 În anul 2009 au fost restituite proprietarilor şase imobile (Tabel nr.3).
Tabel nr.3 Imobile restituite
*Din imobilul situat în strada Ilarie Chendi nr.4 s-a vândut cota de 40/48 părţi din apartamentele 4 şi 5.
2.6. Reparaţii Reparaţiile necesare şi executate de către S.C. ATT S.A. în anul 2009, locuinţelor din Fondul Locativ de Stat pe care le administrează, s-au ridcat la suma de: 63.909,33 RON. Situaţia acestor reparaţii o redăm în tabelul următor:
Tabel nr.4 Lucrări de reparaţii
3. SECTOR MECANO-ENERGETIC
3.1. Cadru juridic Activitatea de producere şi distribuire a energiei termice în muncipiul Sighişoara se desfăşoară în baza contractului de concesiune nr.3264/27.04.1998 încheiat între Municipiul Sighişoara şi S.C. Apă Termic Transport S.A. Sighişoara.
3.2. Componenţa sectorului mecano-energetic: •sector termic •sector mecano-energetic
3.3. Sector termic 3.3.1. Personal anagajat Structura personalului este redată în tabelul de mai jos:
Tabel nr.1 Structura personauluil angajat în sectorul mecano-energetic, S.C. ATT S.A, Sighişoara 2009
3.3.2. Producerea şi furnizarea energiei termice În perioada ianuarie – mai 2009, S.C. Apă Termic Transport S.A. Sighişoara a produs şi distribuit agent termic prin 22 de centrale termice (4 centrale de cartier şi 18 centrale de scară în blocurile care aparţin Agenţiei Naţionale pentru Locuinţe). În perioada octombrie – decembrie 2009 numărul centralelor de cartier a scăzut de la 4 la 3, astfel că la sfârşitul anului 2009 s-a produs şi distribuit agent termic prin 21 de centrale termice. Din producerea şi furnizarea agentului termic în anul 2009, societatea a avut încasări în valoare de 612.351 lei (Tabel nr.2).
Tabel nr.2 Situaţia agenuluit termic produs şi furnizat în 2009, de către S.C. ATT S.A. Sighişoara
Închirierea în anul 2009 a trei centrale termice dezafectate a adus societăţii un venit de 36.682 lei. 3.3.3. Alte lucrări Conform statutului S.C. Apă Termic Transport S.A. poate efectua diverse lucrări pentru terţi. Astfel, în anul 2009 s-au înregistrat 10 comenzi pentru care societatea a încasat 24.737,43 lei. 3.3.4. Bilanţ energetic În urma adreselor nr.1130/24.04.2009 şi nr.1904/03.07.2009, primite de la Autoritatea Naţională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de UItilităţi Publice - A.N.R.S.C. prin care s-a solicitat întocmirea Bilanţului energetic pentru centralele termice şi autorizarea de către Inspecţia de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub presiune şi Instalaţiilor de ridicat - ISCIR - a cazanelor în funcţiune, S.C. Apă Termic Transport S.A. a efectuat demersurile necesare către auditori energetici autorizaţi. În urma acestora s-au obţinut: documentaţia de stabilire a pierderilor tehnologice de energie termică, bilanţul termoenergetic şi autorizaţia ISCIR a cazanelor. 3.3.5. Reclamaţii Toate cele 27 de reclamaţii înregistrate în anul 2009 au fost soluţionate favorabil. Din problemele sesizate, cele mai multe au fost defecţiuni ale instalaţiilor de apă şi de încălzire, reclamate în mare parte de locatarii apartamentelor închiriate în blocurile Agenţiei Naţionale pentru Locuinţe.
3.4. Sector mecano-energetic 3.4.1. Structură personal În sectorul mecano-energetic îşi desfăşoară activitatea patru angajaţi (TESA). 3.4.2. Activităţi •calculul energiei termice furnizate populaţiei şi instituţiilor publice; • evidenţa consumurilor (agent termic); •evidenţa mijloacelor fixe; • protecţia muncii şi stingerea incendiilor; •activităţi privind administrarea fondului locativ de stat; •alte activităţi. 3.4.3. Mijloace fixe 3.4.3.1. Inventarieri În anul 2009 au fost inventariate toate mijloacele fixe ale societăţii şi au fost executate toate casările propuse. În urma inventarierii s-au predat 36,6 tone de fier vechi şi au fost radiate şase autobuze. 3.4.3.2. Revizii şi reparaţii Bugetul alocat în 2009 pentru revizii şi reparaţii destinat Sectorului Transport a fost de 283.038 lei. Reviziile şi reparaţiile autovehiculelelor din componenţa parcului auto au fost executate la termen şi conform graficului stabilit.
3.5. Securitatea şi sănătatea în muncă Documentele specifice privind securitatea şi sănătatea în muncă elaborate în cursul anului 2009 au fost: • măsuri proprii specifice securităţii în muncă pentru personalul muncitor, pentru fiecare loc de muncă; • fişă de identificare a factorilor de risc pentru toate posturile; • fişă de evaluare a locului de muncă; • fişă de post pentru posturile din cadrul serviciilor termic şi producţie; • programele de activitate pentru Comitetul de Securitate şi Sănătate în Muncă (CSSM) din cadrul societăţii.
3.6. Controale efectuate de instituţiile abilitate În cursul anului 2009 s-au efectuat patru controale în cadrul S.C. Apă Termic Transport S.A Sighişoara. Verificările au fost făcute de către: Institutul Teritorial de Muncă, Garda Naţională de Mediu, Protecţia Consumatorului şi Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă. În tabelul următor evidenţiem măsurile luate în urma verificărilor:
Tabel nr.3 Măsuri luate în urma verificărilor efectuate de instituţiile abilitate
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Sectorul transporturi Realizările cele mai
importante ale Societăţii Apă Termic Transport S.A. Sighişoara sunt cele
din sectorul transporturi. În vederea creşterii calităţii serviciului de transport public, în perioada 1992 – 2008, parcul auto a fost înlocuit în totalitate, astfel că în prezent sighişorenii beneficiază de nouă autobuze moderne şi trei microbuze pentru deplasările în perimetrul municipiului. Procesul de modernizare a serviciului public de transport a adus şi noutăţi
pe plan local. Astfel, în 2008, Societatea Apă Termic Transport S.A. a implementat un sistem de
navigaţie şi monitorizare a parcului auto prin GPS. În acest scop, pe fiecare
din cele nouă autobuze au fost montate computere de bord ce au fost ulterior conectate,
printr-un soft de management al flotei, la computer-ul dispeceratului. La
începutul anului 2009 au fost amplasate două automate de bilete în zone
periferice ale municipiului: Ana Ipătescu şi 7 Noiembrie. |
 |
Sediu În anul 2007 sediul Societăţii Apă Termic Transport S.A. Sighişoara s-a mutat din strada
Nicolae Titulescu în clădirea din strada Baraţilor, care a aparţinut Întreprinderii de Gospodărire Orăşenească
Sighişoara. Lucrările
de modernizare ale vechii clădiri au constat în supraînălţarea şi recompartimentarea clădirii.
La etaj s-au creat zece spaţii pentru birouri, o sală de şedinţe plus grup
sanitar, iar la nivelul parterului s-au creat şi amenajat spaţii pentru:
vestiar prevăzut cu duşuri şi grup sanitar, sală de mese, precum şi două spaţii
pentru birouri. Costurile pentru realizarea noului sediu au fost asigurate din sursele proprii ale Societăţii Apă Termic Transport S.A. Sighişoara. |